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Inicio » ECONOMÍA » Air Century presenta su primer CRJ200SF y entra al mercado regional de carga aérea

Air Century presenta su primer CRJ200SF y entra al mercado regional de carga aérea

El avión, matrícula HI1139, es el primero de dos CRJ200SF adquiridos por la compañía como parte de su estrategia de diversificación.

Redacción Atardecer by Redacción Atardecer
22 de octubre de 2026
in ECONOMÍA
Reading Time: 2 mins read
Air century presenta su primer crj200sf y entra al mercado regional de carga aérea
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SANTO DOMINGO.– La aerolínea dominicana Air Century presentó oficialmente su primer Bombardier CRJ200SF, una aeronave destinada al transporte de carga con la que la empresa inicia una nueva línea de operaciones logísticas en el Caribe y mercados cercanos.

El avión, matrícula HI1139, es el primero de dos CRJ200SF adquiridos por la compañía como parte de su estrategia de diversificación.

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La presentación se realizó en la terminal de vuelos privados del Aeropuerto Internacional La Isabela, principal base de operaciones de Air Century, con la participación de autoridades aeronáuticas, representantes de Aerodom, clientes y ejecutivos de la empresa.

La aeronave puede transportar aproximadamente 6,600 kilogramos de carga, equivalentes a unas 15,000 libras, y dispone de ocho posiciones para paletas.

La configuración de carga del CRJ200SF incluye una puerta de grandes dimensiones y un sistema interno que permite movilizar paletas, contenedores y carga suelta. El modelo convertido por Aeronautical Engineers Inc. puede disponer de hasta ocho posiciones de carga en la cubierta principal.

Operaciones para empresas y vuelos bajo demanda

Air Century informó que utilizará las nuevas aeronaves para operaciones dedicadas a compañías internacionales de transporte, agentes de carga y vuelos chárter bajo demanda.

El vicepresidente ejecutivo de la empresa, Carlos Jiménez, explicó que la incursión en el mercado de carga forma parte de un proceso iniciado en 2024 para diversificar las fuentes de ingresos y ampliar las capacidades operativas de la aerolínea.

La elección del CRJ200SF también responde a la experiencia previa de Air Century con aeronaves de la familia CRJ en sus operaciones de pasajeros.

Según la empresa, esa experiencia permitirá aprovechar conocimientos técnicos, infraestructura de mantenimiento y personal ya familiarizado con el modelo.

Proyecto tomó cerca de 21 meses

Jiménez indicó que el proyecto necesitó aproximadamente 21 meses, desde la firma de la carta de intención hasta la entrega de la primera aeronave.

La compañía considera que su nueva división de carga puede aprovechar la posición geográfica de República Dominicana para conectar mercados del Caribe, Centroamérica y otros destinos de la región.

Air Century ya había anunciado previamente la incorporación del HI1139 como el primero de dos aviones adquiridos específicamente para fortalecer sus operaciones de carga.Air century presenta su primer crj200sf y entra al mercado regional de carga aérea

República Dominicana como punto logístico

La empresa también identifica oportunidades vinculadas al crecimiento del nearshoring, una tendencia mediante la cual las compañías acercan sus procesos productivos y cadenas de suministro a los mercados que atienden.

Air Century busca utilizar la nueva capacidad carguera para transportar mercancías entre centros de producción, distribución y consumo en trayectos regionales donde una aeronave del tamaño del CRJ200SF puede operar con mayor flexibilidad.

Actualmente la aerolínea mantiene vuelos regulares desde República Dominicana hacia destinos del Caribe como Aruba, Curazao, Bonaire, Cuba y San Martín.

La incorporación del CRJ200SF amplía así las operaciones de Air Century, que hasta ahora se habían concentrado principalmente en transporte regular de pasajeros y servicios chárter.

Redacción Atardecer

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