Entre opiniones encontradas y llamados a la responsabilidad, choferes del transporte público reaccionaron este lunes al vencimiento del plazo digital para la renovación del impuesto de circulación vehicular 2025-2026.
Desde este domingo, el proceso solo puede realizarse de manera presencial en las entidades financieras autorizadas, con un plazo límite definitivo hasta el 31 de enero.
Mientras algunos conductores como Juan de Dios sugieren una prórroga alegando que falta gran parte de la flota por renovar, otros como Orlando Díaz y Rafael Rosario sostienen que los tres meses otorgados fueron suficientes y rechazan nuevas treguas.
Durante un recorrido por el kilómetro 9 de la autopista Duarte, se constató que la mayoría de los transportistas ya cuenta con el distintivo, aunque persiste el descuido en una minoría. La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) mantiene los costos de 1,500 pesos para vehículos fabricados hasta el 2020 y 3,000 pesos para modelos de 2021 en adelante.
Para cumplir con el trámite, están habilitadas 47 entidades financieras con más de 856 sucursales a nivel nacional, además de las colecturías oficiales.
Las autoridades advirtieron que quienes no completen la renovación antes de febrero enfrentarán un recargo inicial de 2,000 pesos, sumado a las sanciones que puedan imponer los agentes de tránsito en las vías. Conductores como Juan Álvaro calificaron el periodo de renovación como «prudente», instando a sus compañeros a evitar las aglomeraciones de último momento en las sucursales bancarias para evitar multas adicionales.
