]TEHERÁN / LONDRES. — Lo que comenzó como un bloqueo militar total en el Estrecho de Ormuz ha evolucionado hacia un lucrativo esquema de extorsión marítima.
Según informes de inteligencia naval y operadores de carga, Irán ha comenzado a permitir el paso selectivo de embarcaciones a cambio de un pago de 2 millones de dólares por viaje, transformando un derecho de libre navegación en un «peaje» bajo control militar.
Esta medida surge luego de una caída del 96% en el tránsito por el estrecho desde el inicio de las hostilidades el pasado 28 de febrero, dejando a más de 3,200 barcos varados en el Golfo.
El «Nuevo Régimen» del Estrecho
El Parlamento iraní debate actualmente un proyecto de ley para formalizar estos cobros. La propuesta busca que cualquier país que utilice la ruta para el transporte de energía o alimentos pague impuestos directamente a la República Islámica.
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Identificación manual: Debido a que los ataques de EE. UU. dañaron los radares iraníes, la marina de Irán obliga a los barcos a acercarse a la costa para ser identificados visualmente y por radio VHF antes de negociar el paso.
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Pagos alternativos: Se reporta que los pagos se están aceptando en efectivo, criptomonedas o mediante trueque, evadiendo así el sistema financiero internacional sancionado.
Impacto en los precios y el consumidor
El costo de mover un solo cargamento de crudo ahora supera lo que antes costaba transitar una flota completa. A los 2 millones de dólares del peaje se suman:
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Seguros de guerra: Las primas para un superpetrolero (VLCC) han subido hasta los US$6 millones por viaje.
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Tarifas de flete: Se han cuadruplicado, alcanzando los US$800,000 diarios.
Efecto en República Dominicana
Analistas advierten que estos costos no se quedan en el mar, sino que se transfieren directamente al consumidor final. Para la República Dominicana, esta crisis ya se refleja en las estaciones de servicio: el Gobierno ha dispuesto aumentos consecutivos en las últimas dos semanas, acumulando un alza de RD$15.00 en el galón de las gasolinas y el gasoil.
La postura de Washington
Mientras el presidente Donald Trump califica a los aliados de la OTAN de «cobardes» por no patrullar la zona, el Departamento del Tesoro ha tenido que ceder temporalmente, levantando sanciones al petróleo iraní que ya está en tránsito para evitar un desabastecimiento total que lleve el barril a los US$120.
