El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y el ministro de Turismo, David Collado, presentaron este lunes el proyecto de rehabilitación integral del Teleférico de Puerto Plata, con un presupuesto estimado superior a los US$20 millones, cuyos fondos provendrán del Ministerio de Turismo (Mitur) y del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
El proyecto consta de tres componentes: el primero de estudios y diseños; el segundo de suministro, obras de apoyo, montaje y puesta en marcha; y el tercero la construcción de una línea de abastecimiento eléctrico.
“El Teleférico de Puerto Plata ha sido por cinco décadas un símbolo del turismo dominicano. Hoy comenzamos el proceso para que siga siendo referente, con tecnología de vanguardia, mayor seguridad y una experiencia de clase mundial”, afirmó Paliza. El funcionario anunció además que el presidente Luis Abinader derogará el decreto 162-25, que ordenaba la creación de un fideicomiso para estos fines, al haberse identificado ya los recursos necesarios.
Modernización y capacidad
Entre los cambios más destacados del proyecto está la modernización de las cabinas de transporte, permitiendo pasar de una capacidad de 18 a 50 pasajeros, lo que representa más del doble de la capacidad actual. El tiempo de recorrido también se optimizará, pasando de 8 minutos a tan solo 5 minutos con una velocidad operativa de 10 metros por segundo.
El ministro de Turismo, David Collado, explicó que el cierre temporal responde a un criterio de responsabilidad y seguridad. “Este proceso se llevará a cabo con dignidad y respeto, incluyendo la intervención de la plaza de vendedores, garantizando que ningún comerciante sea desplazado”, informó Collado.
Estándares internacionales
El proyecto actualizará el teleférico a normas UNE-EN europeas, incluyendo especificaciones sobre seguridad de sistemas vaivén bicable, mantenimiento e inspección de cables. La iniciativa, liderada por la Unidad Ejecutora para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE), representa la renovación más significativa de esta infraestructura desde su inauguración en 1975.
El sistema, que conecta la ciudad con la cima de la Loma Isabel de Torres, será rehabilitado en un plazo de ejecución de 18 meses a partir de la adjudicación de la licitación. El plan contempla además la remodelación de estaciones con accesibilidad universal y la preservación de la identidad histórica del monumento natural.
