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Inicio » REPÚBLICA » DNI advirtió a Beras sobre seguridad de semáforos

DNI advirtió a Beras sobre seguridad de semáforos

Atardecer Prensa Por Atardecer Prensa
03 de octubre de 2024, 16:43
En REPÚBLICA
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Hugo dni png

hugo DNI png

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Santo Domingo.- En mayo de 2023, el entonces director del Departamento Nacional de Investigaciones (DNI), Luis Soto, envió una carta a Hugo Beras, quien en ese momento se desempeñaba como director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), advirtiéndole sobre la importancia crítica del sistema de semáforos del Gran Santo Domingo en términos de seguridad nacional.

La advertencia de Soto subrayaba que la estabilidad y correcto funcionamiento del Sistema Integral del Centro de Control de Tráfico y la Red Semafórica era esencial para mantener el orden público y evitar cualquier alteración que pudiera poner en riesgo la seguridad de la ciudadanía. «Un eventual fallo, manipulación o intrusión no autorizada a estos sistemas podría acarrear serias consecuencias para la seguridad pública», afirmaba la misiva, instando a Beras a tomar medidas para prevenir posibles problemas en el sistema.

En aquel momento, ya se estaban realizando los preparativos para la licitación de la modernización y gestión del sistema semafórico, proceso que finalmente estallaría en un escándalo de corrupción que involucró a la empresa Transcore Latam y que llevó a la destitución y posterior arresto de Beras.

Soto solicitaba a Beras garantizar que la información generada por el sistema fuera manejada con la más estricta confidencialidad y custodiada exclusivamente por el Estado dominicano, dado su carácter sensible para la seguridad nacional. Además, se le exhortaba a asegurar la interoperabilidad de dicha información para permitir el acceso a organismos de seguridad pública, como el DNI.

Este comunicado evidencia que las preocupaciones sobre el sistema semafórico iban más allá de la modernización tecnológica, implicando también riesgos potenciales para la seguridad del país si el sistema fallaba o era manipulado de manera inadecuada. A pesar de estas advertencias, el contrato adjudicado a Transcore Latam terminó siendo objeto de una investigación por presuntas irregularidades, que derivó en la Operación Camaleón y la detención de Beras y otros implicados.Dni advirtió a beras sobre seguridad de semáforos

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