Santo Domingo. – La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), que dirige el ingeniero Onéximo González, vuelve a estar en el centro del debate público tras la contratación de servicios de desabolladura y pintura para 31 autobuses, por un monto total de RD$28,950,000.00.
Según los datos disponibles, el contrato implica un costo aproximado de RD$933,870 por cada unidad, una cifra que ha generado cuestionamientos sobre el uso de los recursos públicos en una institución que forma parte del sistema de transporte estatal.
Cuestionamientos al costo por unidad
El monto destinado a la reparación estética de los vehículos ha levantado suspicacias en distintos sectores, que consideran elevado el costo para trabajos de desabolladura y pintura, especialmente en un contexto en el que el país enfrenta múltiples demandas en materia de movilidad, mantenimiento de flotas y mejora del servicio al usuario.
Críticos señalan que, con cifras cercanas al millón de pesos por autobús, la inversión debería reflejar una rehabilitación integral de las unidades y no solo trabajos superficiales de carrocería. La situación revive el debate sobre la transparencia, la eficiencia en las contrataciones públicas y la fiscalización del gasto estatal, en una entidad que históricamente ha estado bajo la lupa por sus procesos administrativos.
Demanda de explicaciones técnicas
Mientras tanto, ciudadanos y expertos en transporte demandan explicaciones claras sobre los criterios técnicos, el alcance real de los trabajos contratados y la justificación del costo por cada autobús. Hasta el momento, se espera una reacción oficial que detalle las especificaciones de los materiales y la mano de obra que validen la inversión millonaria en la flota estatal.
